Roma Tiburtina AV, prosegue l’attività dei cantieri. Questa notte modifiche alla circolazione ferroviaria

Interessati due treni della lunga percorrenza e 20 regionali. Prevista già a dicembre una parziale apertura della stazione, il cui definitivo completamento avverrà a giugno 2011. L’investimento complessivo per lo storico intervento ammonta a 322,5 miliardi di euro

Proseguono nella Capitale i lavori per la Nuova Circonvallazione Interna, funzionali alla realizzazione della nuova stazione per l’Alta Velocità di Roma Tiburtina. Nella notte tra sabato 30 e domenica 31 ottobre l’attività dei cantieri comporterà alcune variazioni alla circolazione di due treni della lunga percorrenza e di 20 servizi regionali.

Tutti gli interventi previsti dal progetto di riqualificazione per il nuovo terminal dell’Alta Velocità di Tiburtina sono realizzati nell'ambito di due grandi aree di intervento: il cantiere per la nuova stazione e quello per la Nuova Circonvallazione Interna. La nuova stazione sarà infatti non solo il maggior terminal delle linee AV, ma anche il più importante nodo di scambio fra la rete FS (322,5 milioni di euro l’investimento) e la rete di mobilità urbana e metropolitana romana.

La rinnovata Roma Tiburtina sarà operativa a giugno 2011, ma una parziale apertura, quella lato Pietralata, è prevista già da dicembre. Elemento caratterizzante del progetto di Paolo Desideri (ABDR Architetti) è la grande "galleria aerea", sostenuta da travi in acciaio, che unirà i quartieri Nomentano e Pietralata, ricucendo – come un ponte sui binari – due zone storicamente separate dalla ferrovia. Un cambiamento storico, che trasformerà sensibilmente il tessuto urbano di tutta la zona.

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